Le 06 octobre 2024
Objet : Compte rendu du stage aéromodélisme hélicoptère.
Date : Du dimanche 29 septembre au samedi 5 octobre 2024
Lieu du stage : Centre CCAS d’Arès ( Gironde)
Terrain d’aéromodélisme d’Andernos.
Stagiaires : Philippe Gautier, Alain Maurel, Alain Geffriaud, Christophe Quentin et Patrick Hervy.
Moniteur : Pierre Liquière et Pierre Ménou.
Dimanche 29 septembre : Arrivée du groupe en fin d’après-midi, accueil au centre CCAS d’Arès. Christophe Quentin n’arrivera que mardi.
Aucune salle n’étant disponible, après discution avec un responsable, 1 gîte pour 6 personnes (N°97) nous est attribué afin de stocker le matériel et installer le banc de charge des accus.
Contrairement à l’an dernier, nous serons en pension complète pour la semaine, pas de souci pour les repas, pas de réservation à faire.
Nous nous retrouvons après le diner au gîte 97 pour une prise de contact et donner quelques infos sur le stage.
Description de l’équipement radio et du fonctionnement de la double commande pour Patrick qui découvre totalement l’activité. Installation du poste de charge des accus.
Lundi 30 septembre : Arrivée sur le terrain d’Andernos vers 09H30, beau temps avec peu de vent, les conditions sont idéales pour les premiers vols. La distance entre le centre et le terrain d’Andernos est de 12km.
Montage des 2 hélicos école. Une petite averse repousse le début des vols vers 10H30. Quelques principes de fonctionnement des hélico sont données avant le début des vols pour les 2 nouveaux stagiaires.
Arrêt et replis vers 12 pour le déjeuner.
Retour au terrain vers 14H00.
Vols sans interruption jusqu’à 17H00, arrêt de l’activité et retour au centre d’Arès.
21 vols réalisés dans la journée.
Toujours pas de salle à disposition…
Météo pluvieuse annoncée pour le lendemain.
Mardi 1 octobre :
Beau temps, arrivée vers 9H15 sur le terrain.
Arrêt à 11H30 pour le déjeuner, retour au centre.
10 vols réalisés dans la matinée.
Pas vol l’AM en raison des averses.
Activité d’intérieur reportée dans une salle mise à disposition temporairement.
Pierre Liquière intervient pour aborder les problématiques des pales : le centrage, l’équilibrage avec l’outillage nécessaire et la fabrication de ces éléments puis nous passons à la programmation d’un gyroscope 3 axes de type micro beast celui-ci équipe un TREX 600 DFC de chez Align.
La programmation se fait pas à pas à l’aide d’une notice descriptive de la marque.
Nous changeons à nouveau de salle pour laisser place à la séance de LOTO et revenir au gîte 97…… Problème de communication !
Arrivée de Christophe en début de soirée.
Troisième partie de l’AM pour les travaux de remplacement des tiges de commandes du plateaux cyclique du TREX 600 avec réglage des angles de pales suivant la notice avec l’appareil de mesure digital.
L’ensemble de l’équipe participe au repas festif prévu au centre de vacances dans la salle principale.
Mercredi 2 octobre :
Arrivée à 9H15 sur le terrain, le temps est couvert mais calme.
Quelques interruptions de vol pour laisser place aux adhérents du club….
Arrêt de l’activité à 12H00 pour le déjeuner.
Les séances de vols sont décalées à 16H00 ce mercredi pour laisser la place à l’école de pilotage du club.
Nous retournons en salle pour refaire la programmation du gyroscope 3 axes et répondre aux questions sur le sujet.
Départ à 16H00 pour le terrain.
Nous reprenons les vols vers 17H00
Arrêt activité à 18H00. Retour de l’équipe de pilotes du club….
18 vols réalisés dans la journée.
Jeudi 3 octobre :
Arrivée à 9H15 sur le terrain, légère brume mais la météo est toujours avec nous, pas de vent.
Séance de vols intensif pour tous les élèves, Pierre Liquière prend en charge en priorité Christophe et Patrick. Les conditions nous permettent de voler simultanément avec 2 moniteurs, chacun étant situés sur une partie de la piste.
Départ du terrain vers midi pour déjeuner.
Retour à 14H00, mise en route du TREX 600 électrique pour Philippe et les 2 Alain, 1 vol de découverte chacun. Il y aura un ajustement de la courbe de pas sur l’appareil à réaliser, celle-ci se révélant beaucoup trop nerveuse sur cet axe…
Nouvelle progression pour Christophe et Patrick pour prendre en compte la commande de pas/gaz sur la radio école. Poursuite des vols simultanés avec 2 moniteurs jusqu’à 17H00.
32 vols dans la journée.
Vendredi 4 octobre :
Dernière journée, beau temps et toujours pas de vent,
Début des vols vers 9H30, nous reprenons l’activité avec 2 moniteurs simultanément.
Arrêt des vols Vers 12H00,
Reprise des vols à 14H00 jusqu’à 17H00 sans interruption.
32 vols réalisés dans la journée.
Total des vols réalisés par les stagiaires : 113 vols pour 26 litres de carburants consommés
Pour réaliser autant de vols nous avons eu quelques ennuis, et avons remplacé une bougie et évité deux crashs.
Le premier qui est l'accrochage de la dérive sur une inclinaison arrière brutale, s’est limité au remplacement des pales d'anticouple.
Le second lié à l'usure de la chape du servo d'anticouple qui s’est déboîtée pendant le vol, posé sans dégâts
Rendez-vous est pris après le diner pour la synthèse du stage.
Synthèse :
Remarque à prendre en compte pour l’année prochaine : envoyer un mail à l’ensemble des participants, environ un mois avant le début du stage et rappeler les dates de début et de fin cela confirmera que tout est ok.
Le mot d’introduction de Pierre Liquière : le pilotage et la mise en œuvre d’un hélicoptère est complexe d’une manière générale, il faut être discipliné et surtout ne pas se décourager. Il est primordial d’utiliser le cerceau pour ses premiers vols en solo et durant la période d’apprentissage.
Avis des stagiaires :
Pour ce qui concerne l’organisation générale, pas de soucis. L’hébergement et les repas, tout va bien. Dates de stage et lieux retenu à conserver.
Satisfait du stage, il est bien conduit. La partie concernant le fonctionnement et les réglages de l’hélicoptère est très intéressante et permet de faire le lien avec les séances de vol (aide à la compréhension).
Le groupe est super et la progression est bonne.
Il faut garder le même processus pour les inscriptions. La logistique est bonne. Les hébergements sont spacieux, il faut garder la formule actuelle. Le matériel est bon.
La partie réglage des appareils est importante, à conserver.
Les prix sont super compte tenu de la qualité des hébergement et des repas. L’ambiance est sympathique.
Très content de la séance de réglage du pas (courbe). Satisfait de la progression acquise au cours du stage et merci aux 2 moniteurs. On retrouve l’esprit « modéliste ».
Merci aux 2 moniteurs ainsi qu’à Alain Maurel pour son aide durant le stage.
L’hébergement et le groupe OK, le matériel OK
Merci pour la découverte du gyroscope 3 axes Micro beast.
Fin de la réunion.
Nous remercions encore une fois les responsables du club d’Andernos pour l’accueil qui nous est réservé chaque année.
Merci aux dieux (grecs et Romains, pas les autres…) de la météo, car en cette année compliquée nous avons bénéficiés d’une semaine clémente.
Merci à l’équipe de restauration et aux responsables du centre de vacances.
Merci à l’ensemble du groupe pour la très bonne ambiance durant le stage.
A l’année prochaine et bon vol à tous. Pierre Menou.