Le Vol Moteur

Un bruit de moteur dans le ciel….
Je lève la tête : « Oh, il va vite celui-là »
Qu’est ce que c’est ? Un Piper ? Un Robin ?
Ve toutes façons, ce n’est pas un Cessna…. Ils ont pratiquement tous des ailes hautes.
Voyons, il se rapproche : c’est un Robin vu la forme caractéristique des ailes. Je me rappelle avoir construit une maquette ressemblant à cet appareil dans ma jeunesse.
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Message de la FFA - 17 décembre 2020

 

Le GO no GO : confusion autour des vols en double commande
 

Retrouvez le communiqué de la FFA

 
Pour le Bureau Directeur de la FFA
Jean-Luc CHARRON & Kevin DUPUCH
Président & Secrétaire Général
 
En concertation avec Le Bureau du CNFAS (Conseil National des Fédérations Aéronautiques et Sportives) 

Stage ANEG « découverte vol moteur » SSA Boulogne sur Mer du 19 au 22 octobre 2020

Organisé par la SSA de Boulogne sur mer en partenariat avec l'aéro-club de la Côte d'Opale du 19 au 22 Octobre.

L'Aéro-club  de la Côte d’Opale  accueille 4 pilotes de notre SSA, c'est avec un enthousiasme partagé, fait d' échanges d’expériences, entre l’instructeur, les pilotes, et les stagiaires sur cette passion commune qui nous anime, ont été enrichissants.

Les vols ont été réalises sur la machine du club, un DR300.

Malgré des conditions d'une météo capricieuse,  nos trois stagiaires ANEG , sortent ravis de ce stage et deux d’entre eux ont exprimé le souhait de continuer la formation au pilotage.

La mise à disposition de masques, de gel hydro alcoolique et de gants vinyles, ont permis à l’instructeur François BACHELET de dispenser les cours et les heures de vols en respectant les protocoles anti COVID.

Article de  Patrice BOUSSAERT

Confinement : communiqué CNFAS du 30 octobre 2020

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Modalités du reconfinement

 

L’évolution de la situation sanitaire a contraint les autorités à mettre en place un nouveau confinement dont les modalités sont définies dans le décret N°2020-1310 du 29 octobre 2020 (ci-joint).

 

Ce décret a un impact très fort sur les pratiques aéronautiques des différentes fédérations du CNFAS.

 

Ce sont principalement les conditions de déplacement qui déterminent ce qui est autorisé et ce qui ne l’est pas, sous réserve de dispositions particulières.

 

Les dérogations de déplacement dans le cadre de missions d’intérêt général qui avaient été mises en place lors du premier confinement pour certaines pratiques ne sont pas pour l’instant d’actualité.

 

Le CNFAS verra avec les autorités ce qu’il est possible de faire avec pragmatisme et tolérance pour assurer l’entretien et la sécurité de nos installations, de même que la poursuite des formations et le passage des examens.

 

Dans ce contexte, tendu sur le plan sanitaire, et tragique sur le plan sécuritaire, il est important d’être solidaire de toute la chaine des professionnels concernés en n’ajoutant pas de la complexité inutile et en appelant chacun au sens des responsabilités et au bon sens.

 

Le premier confinement nous a enseigné qu’il pouvait y avoir des nuances et des ajustements en permanence, dès que nous aurons des précisions le CNFAS vous les communiquera.

Pièces jointes :

Le Communiqué

Décret N°2020-1310 du 29 octobre 2020

Attestation de déplacement dérogatoire :    (seul document dérogatoire officiel actuellement disponible)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

STAGE DECOUVERTE ANEG DECENTRALISÉ A AIX LES MILLES LES 7-8-13 SEPTEMBRE &1er octobre 2020

STAGE DECOUVERTE ANEG DECENTRALISÉ

A AIX LES MILLES

LES 7-8-13 SEPTEMBRE &1er octobre 2020

 

Ce stage qui était prévu en mai a été reporté à cause de la  COVID19 en septembre et octobre 2020. Malgré les conditions encore restrictives dues à cette pandémie mais aussi météo, nous avons réussi à l’organiser de façon satisfaisantes pour preuve les retours reçus.

Ont participé trois stagiaires bénéficiaires de la CMCAS de Marseille DANIEL Maximilien, TRUDU Claude et PIZZO Claude.

Ils ont pu découvrir ce qu’est de se retrouver aux commandes d’un avion et survoler des sites extraordinaires que l’on voit sur les photos.

Nous remercions vivement les deux instructeurs de notre club support l’ACAM LEVASSEUR Bernard et CASSANT Gérard d’avoir pu se libérer pour assurer la découverte de l'aviation de loisir.

 

                       Ça va partir                                                      C' est parti

 

                           Les calanques                                            Le vieux port

                                               Non on ne se pose pas aujourd’hui

 

                 On reste attentif                                Le point d’entrée AW pour LFMA

                                                          Le château d’IF

 

                          St Trop                                                      On regarde devant

 

Messages reçus après le stage :

De : LeclocloB
Envoyé : 6 oct. 20 15 h 48
À : daniel.maitrerobert
Objet : Stage

Bonjour,
ce petit mail pour vous dire un grand merci à tous pour ce stage qui nous à permis de découvrir le monde de l’aviation de plaisance et des paysages magnifiques !
Peut être à bientôt,
Bien cordialement,
Claude

 

De : Claude
Envoyé : 2 oct. 20 15 h 53
À : daniel.maitrerobert
Cc :
Objet : Aneg: Stage

Bonjour,

Par ce présent, un petit retour sur cette découverte qui m’a bien plu :

  • Bon accueil (Café, croissants)
  • Bien apprécié les instructeurs (Gérard et Bernard)
  • Explications claires et à souhaits
  • Bonne entente
  • Choix des survols parfait

Dommage que le temps n’ait pas été au rendez-vous tous les jours mais nous avons pu finir la découverte en parfaite entente entre l’Aneg et les formateurs du Club.

Je conseille à nos collègues (actifs et inactifs) à venir pour cette découverte…au printemps ou début d’été.

Je serai, prochainement, certainement un adhérent en formation…

Coudàcoude

Claude

Article écrit par Daniel MAITREROBERT

 

AVION DR400-180 REGENT SSA TOURS-BLOIS affectataire de l'avion ANEG F-HZAF

Cet avion est basé et entretenu à l’Aéro-club de Loudun (86, Vienne) à 25 Kms au Sud de CHINON.
Il est accessible à tout pilote ANEG après autorisation du Président de la SSA et vol supervisé par instructeur ANEG.
Avion en dotation à la SSA de Tours/Blois en convention de partenariat entre la CMCAS de Tours/Blois et l'aéroclub de Loudun depuis 2014..
Cet aéronef est principalement utilisé à la découverte de circuits touristiques aéronautiques (Châteaux de la Loire) à destination des OD et AD de la CCAS (Centre de vacances des Fontenils de Chinon), activité répertoriée au catalogue national des activités. Cet avion est utilisé à des fins de découvertes aériennes pour les OD et AD de la CMCAS de Tours et des CMCAS voisines.
98% des heures de vol le sont à destination de nos OD et par des pilotes ANEG.

Ses caractéristiques :
Avion ROBIN DR400 REGENT
Construit par Constructeur Aéronautique de Bourgogne
Vitesse de croisière: 120 kt soit 220 km/h
Autonomie : 5h00
Moteur Lycoming de type 0-360-'AIP
Puissance 180 cv soit 132 kW